Nuit de la construction
à l'AMC Genève
La tendance sur nos terrain est sans doute le prêt à voler. Manque de temps, prix attractifs, les raisons sont multiples et les amoureux de la construction s’en mordent les doigts. Oui je parle de ces modélistes qui aiment avoir le bout des doigts plein de colle et de la peinture incrustée sous les ongles durant plusieurs jours.
Je disais donc la construction est une histoire de passion, l’aéromodélisme ne comporte plus forcément cette discipline. Comment introduire des nouveaux modélistes, comment partager ses expériences de construction et motiver les gens qui n’ont pas le temps ou la place.
La nuit de la glisse, la nuit du zapping et pour nous la nuit de la construction. Déjà 2 éditions ont eu lieu en interne avec un succès grandissant !
En quelques mots, 18h soit environ 1100 minutes pour construire un avion de A à Z. Le club house se transforme ainsi pour une longue nuit entre pilotes constructeurs dans une ambiance délirante. Jusque là rien de compliqué, ainsi toutes boites de construction ou préparation préalable sont interdites et tout se termine par un concours.
La 1ere édition fût sous le thème d’une course aux pylônes sans restrictions, les modèles se sont distingués non seulement par la motorisation mais également par la construction balsa ou sagex. L’année suivante le vol le plus long fût récompensé là aussi sans aucune restriction à l’équipement. Le type de modèle s’est toutefois distingué en grand allongement et réservoir important.
Début juillet 2009, l’AMC ouvre ses portes à un nombre limité de pilotes venant d’autres club (place et infrastructure oblige !) afin de mesurer ses talents de construction rapide et sa tenue à la fatigue face aux 19 autres candidats. Chacun dispose d’une place de travail, certaines machines sont mises à disposition ainsi que quelques matériaux de base. Chaque pilote devra venir avec son matériel de construction !
A présent, 4 éditions se sont déroulées avec grand succès:
| Edition | Année | Date | Thème | Restrictions |
| 1ère édition | 2007 | 29-30 septembre | Course au pilône | Aucune |
| 2ème édition | 2008 | 5-6 juillet | Vol le plus long | Aucune |
| 3ème édition | 2009 | 4-5 juillet | Course au pilône | - |
| 4ème édition | 2010 | 19-20 juin | Soulevé de charge | Hélice 11'' |
Ce concept novateur rencontre un vif succès auprès d’une large gamme de modéliste et l’AMC est heureux de pouvoir présenter ce type de rencontre aux plus motivés d’entre vous. Inscrivez-vous pour l'édition à venir sans quoi votre place n’est pas reservée.
4ème nuit de la construction (2010)
Objectif :
Les candidats disposent de 18h entre samedi 17h et dimanche 11h pour construire un avion puis participer au concours de soulevé de poids.
Le principe du concours est de soulever une charge maximale. La charge sera au format d'une canette de coca, l'emplacement doit être accessible pour le changement rapide de celle-ci.
La charge est validée lorsqu'un décollage, un tour de piste et un atterrissage est réalisé.
Le pilote peut lui-même décider de la masse de départ pour ses vols. Le début des vols est fixé le dimanche à 11h. Plusieurs concurrents peuvent évoluer en simultané.
INSCRIPTION OBLIGATOIRE (20.-CHF) par téléphone ou par e-mail (nombre limité de places).
Règlement :
- L’avions doit être construit entièrement au terrain de l’AMC dans le temps autorisé.
- Aucune boite de construction n’est acceptée.
- Le concurrent doit fournir le matériel nécessaire à la construction de son modèle.
- L’AMC fournira un fil chaud à découper le polystyrène et une scie à chantourner.
-
Les limites du modèles sont les suivantes
- motorisation thermique ou électrique
- hélice maximale de 11'' bipales (1x11'', 2x5.5'', etc)
- pas de limite sur les dimensions
- Les détails concernant le déroulement des vols seront donnés au début de la manifestation (samedi 19 juin 17h)
Matériel à prévoir :
- Motorisation
- Équipement radio
- Matière première
- Outils de construction
- Accastillage divers
- Sac de couchage et tente pour ceux qui ne veulent pas laisser l’avion tout seul durant la nuit !
BONNE HUMEUR & FANTAISIE sont au programme !
Le repas du samedi soir ainsi que dimanche midi sont offert aux participants. Venez défier les autres pilotes et emporter la trophée!
Résultats
| 1er | Stefan | Charge de 4.5kg |
| 2e | Gilles | Charge de 4kg |
| 3e | Martin | Charge de 1.5kg |
Vols sans charge: Stephane Goetschmann, Anthony Haroutunian, Olivier Dal Piva.
Autres constructeurs présents: Patrik Marti, Manu Garcia, Walter Hofer, Eric Haldimann, Jean et Jo Luthi, Tony (VMC), Damien (VMC), Paul (VMC).
Podium
De gauche à droite Martin (3ème), Stefan (1er), Gilles (2ème).
Photos
Vous pouvez visiter notre galerie photos :
L'AMC remercie toutes les personnes ayant participées à l'organisation ainsi que tous les participants.
3ème nuit de la construction (2009)
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Résultats
| 1er | Gilles |
| 2e | Stefan |
| 3e | Olivier |
Photos
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Seconde nuit de la construction (2008)
Suite au succès de l'année passée, certains membres de l'AMC se sont lancés dans une nuit de folie. Le début du concours était fixé à 17h. L'objectif était de construire un avion qui tiendrait le plus longtemps possible en l'air. Une seule nuit est accordée aux participants pour construire leur engin volant. L'avion doit être entièrement construit sur place. Le lendemain, soit le dimanche, le concours a eu lieu sans essai préalable du modèle. Ambiance garantie !
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Résultats
| 1er | Gil | 34 minutes |
| 2e | Olivier | 27 minutes |
| 3e | P'tit Stef | 24 minutes |
| 4e | Martin | 15 minutes |
| 5e | Nicolas L. | 12 minutes |
| 6e | Alain | 10 minutes |
| 7e | Stefan | 20 secondes |
| 7e | Manu | 20 secondes |
| n.c. | Eric | |
| n.c. | Pablo |
Photos
Les photos de la nuit de la constrcution sont disponibles dans notre galerie photos.
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Première nuit de la construction (2007)
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Résultats
| 1er | Gil | |
| 2e | Chrisitan | |
| 3e | Manu |
Photos
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